Why join the Navy . . . if you can be a Pirate? - Steve Jobs

手機App不能拯救香港的士業

由17個的士業團體,包括的士司機、電召台、車主、車行等等組成的「香港的士業議會」,最近推出名為「的士App」的手機軟件,聲稱會按乘客評分而向司機派發獎金或施以懲處,期望提升的士服務質素。

Startup是一個不斷證明別人是錯誤的過程

寫了數年有關Startup的文章,總算累積了一定人數的讀者朋友。偶爾在公眾場合,也會遇上未認識的朋友主動上前打招呼,客氣地說有看我的文章。得到創業同路人的厚愛,自然感恩,但老實說,心裡有時亦會為自己在媒體上的大言不慚感到汗顏。

挑戰Uber的港產Call車App-Cetah(懶人包+用後感)

提起共享經濟(Sharing Economy),香港人只會記得Uber或AirBnB,甚少會想到本地Startup。其實香港亦有公司挑戰Uber,搞共享經濟型的Call車服務,這個本土Call車App,叫做Cetah(捷達專車)。

很多人都會問Cetah怎樣讀?其實Cetah是Cheeta(獵豹)的諧音,獵豹是陸地上速度最快的動物,相信是代表「Call車最快」的意思吧。

好App第一件事 捉住用家「痛點」

因工作關係,我每天都會收到不同行業的朋友查詢,問我應該開發甚麼類型的手機App去配合業務發展。

Startup應否參加業界展覽?

新創企業一般來說資源都非常有限,尤其是用於推廣的預算,一分一毫也要小心謹慎。對於科技界來說,除了線上宣傳,線下也很重要。不少朋友都會考慮參加業界展覽,但礙於成本比線上宣傳貴上不少,所以除非免費或有資助,否則都未必考慮參加。

眾籌中伏 - 由永不出貨的眾籌咖啡機說起

自Kickstarter出現後,全球眾籌項目與日俱增,協助了不少公司籌集資金,將產品大量投產。經典例子智能手錶Pebble,成功於Kickstarter籌得超過1,000萬美元,將其研發三年的成果量產化,並且建立出國際知名的品牌。

曹仁超的智慧與林日曦的趁勢

近日不少香港集體回億都離市民而去,馮克安、盧大偉,甚至亞視,都已成為歷史。而作為香港創業者,其中有一位特別需要向他致敬,這位就是信報的曹仁超(曹志明)先生。

InnoLab:用三年時間實驗四天工作週

六年前,我和兩位拍檔寫App創業,當時iPad剛剛面世,我們為此研發出一套智能手機和平板電腦的電子出版系統,並幸運得到一筆天使投資。經過多年發展,我們現已轉型為一間開發iOS和Android App外判公司。過程經歷高低起跌,但誤打誤撞,慶幸也總算叫做闖出了少許名堂。

香港創科Startup 求政府不如求自己

大約兩個月前,我在咖啡店開著電腦寫文章,坐在隔鄰剛巧有一位搞交通管理系統的創業者正在做訪問,訪問間他一直埋怨香港政府不肯用他的系統,記者問為甚麼,他說因為產品還未有顧客,沒有成功個案。

生於時代夾縫中的毛記電視

毛記電視舉辦「勁曲金曲分獎典禮」,反應超乎想像的熱烈,不少朋友都為此提早放工回家收看電視直播,更有市民(是「市民」,不是「網民」,因為現今世代,網民就是市民)於中環、沙田等露天場地,自發舉辦直播晚會,各處均有幾百名市民參與,共同見證這次「城中盛事」。